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Numéro 40 : Octobre/ Novembre 2006Jarama : La Série Le Mans s’est achevée en beauté aux abords de Madrid.Diva : La Matra MS 670 B a marqué l’histoire de son empreinte. 9 Heures Salt Lake City : Patterson-Negri ont inauguré le palmarès d’une nouvelle course d’endurance. Dossier : La Peugeot 908 viendra-t-elle à bout de l’Audi R10 ? |
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Numéro 39 : Août/ Septembre 2006Analyse : Hormis Audi et Pescarolo, la prestation d’ensemble des LMP1 a déçu. La course : A l’image des Corvettes, les GT ont assuré une bonne partie du spectacle.LM GT1 : Le suspense a été total en GT1. Même la Lamborghini a failli voir l’arrivée. LM GT2 : Malgré leur nombre, les Porsche ont enfin été battues, par une Panoz. Le Mans Classic : Devant un public record, la 3e édition de la « grande messe » a encore pris de l’ampleur. Nürburgring : Parti de la pole position, Nicolas Minassian a subi la loi de ses amis Collard- Boullion- Hélary. Donington : Battus sur le fil, Alphand- Goueslard- Policand sont tout de même leaders en GT1. |
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Numéro 38 : Juillet 2006Jarama : La Série Le Mans s’est achevée en beauté aux abords de Madrid.Diva : La Matra MS 670 B a marqué l’histoire de son empreinte. 9 Heures Salt Lake City : Patterson-Negri ont inauguré le palmarès d’une nouvelle course d’endurance. Dossier : La Peugeot 908 viendra-t-elle à bout de l’Audi R10 ? |
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Numéro 37 : Juin 2006Les 24 Heures du Mans : Entre tenants du diesel ou de l’essence la lutte va faire rage, sur la piste comme dans les stands. Eric Hélary : Le jeune pilote de l’épopée 905 est devenu un vieux briscard du Mans, qui en a vu des vertes et des pas mûres…1000 Km de Spa : Un départ depuis les stands n’a pas empêché Boullion-Collard de remporter leur deuxième succès de la saison. Gordon Team : Dans cette nouvelle rubrique, nous vous présentons une équipe qui monte. Les Belges du Gordon Team ouvrent le bal. Pescarolo Sport : A la veille du combat, nous avons rencontré les « Grognards » du Roi Henri. Journée Test : Les choses sérieuses ont commencé le 4 juin sur le circuit du Mans. John Nielson : Premier Danois vainqueur au Mans, « Super John » se sent près à assurer la relève. Interview ACO : Daniel Poissenot et Jean-Claude Plassart ont répondu à nos questions. |
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Numéro 36 : Mai 2006Jarama : La Série Le Mans s’est achevée en beauté aux abords de Madrid.Diva : La Matra MS 670 B a marqué l’histoire de son empreinte. 9 Heures Salt Lake City : Patterson-Negri ont inauguré le palmarès d’une nouvelle course d’endurance. Dossier : La Peugeot 908 viendra-t-elle à bout de l’Audi R10 ? |
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Numéro 35 : Avril 2006Travaux circuit : Transformé en gigantesque chantier durant l’hiver, le circuit du Mans va offrir un nouveau visage. DB Panhard : « Petit cube » aux formes élancées, la DB-Panhard HBR5 a porté haut les couleurs françaises à la fin des années 50.24 Heures Daytona : Même si elles font bande à part, les 24 Heures de Daytona font toujours rêver les fanas d’Endurance. E. Collard : Durant toute la saison 2006, le pilote Porsche et Pescarolo vous confiera ses espoirs, ses joies et ses déceptions. 1000 Km Istanbul : La Série Le Mans a démarré en Turquie, dans des conditions assez particulières ! Carroll Shelby : Vainqueur au Mans avec Aston Martin, il a récidivé avec Ford en tant que Team manager. Ford France : Depuis 1965, la filiale française s’intéresse de près aux 24 Heures du Mans. 12 Heures de Sebring : Ni les nouvelles Lola-AER ni les Porsche n’ont pu empêcher Audi d’imposer son TDI. |
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Numéro 34 : Février/ Mars 2006Jarama : La Série Le Mans s’est achevée en beauté aux abords de Madrid.Diva : La Matra MS 670 B a marqué l’histoire de son empreinte. 9 Heures Salt Lake City : Patterson-Negri ont inauguré le palmarès d’une nouvelle course d’endurance. Dossier : La Peugeot 908 viendra-t-elle à bout de l’Audi R10 ? |
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Numéro 33 : Décembre/ Janvier 2006Istanbul : Le duel Pescarolo-Zytek a tourné court sous le déluge turc. Les Français ont gagné. Joao Barbosa : Talent méconnu, le Portugais s’est révélé en endurance avec Rollcentre.Petit Le Mans : Vainqueurs à Atlanta, Audi et le duo Biela-Pirro remportent aussi les titres en ALMS. Classic Japan : Le Mans Classic s’est exporté au Japon. Une première qui en appelle d’autres. Chris Amon : Déceptions, peur et victoire : le Néo-Zélandais aura tout connu au Mans. FFSA-GT : En pleine mutation, le GT est devenu la catégorie phare des circuits français. Grand-Am : Entre bilan 2005 et présentation des 24 Heures de Daytona, la série américaine occupe la scène hivernale. Porsche 908 : Pure et légère, la 905/02 de Niki Lauda connaît une seconde vie en Classic Endurance Racing. Audi R10 : Avec son V12 TDI, Audi se lance dans un fascinant challenge technique. Jo Siffert : Venu « d’en bas », le Suisse s’est enrichi de ses victoires en Endurance… Sauf au Mans. |