 |
Une
du numéro 20
de Le Mans Racing
|
|
|
 |
Au sein de l'ALMS, les 12 Heures de
Sebring sont un peu l'arbre qui
cache la forêt. Car si le plateau de la
grande classique conserve une
certaine tenue, les perspectives
s'annoncent moins évidentes pour
l'ensemble de la série.
|
| Entre deux chaises |
|
|
|
 |
Malgré une neutralisation de plus de
trois heures durant la nuit et deux
dans la matinée, cette course mérite
d’être classée parmi les toutes
meilleures éditions de ces dernières
années.
|
| Les rescapés de la pluie |
|
|
|
 |
Il convient de remonter jusqu’en
1965 pour y retrouver la participation
d'une Maserati au Mans. Cette
dernière apparition demeure
symbolique d’une époque et de
l’histoire si tumultueuse de la firme.
|
| La passion du Colonel |
|
|
|
 |
Entre Jaussaud et le Mans, tout avait
bien mal commencé. C'est pourtant
là que "Papy" a obtenu la
consécration qu'il a vainement
attendue en monoplace.
|
| Même pas vieux ! |
|
|
|
 |
Après les succès de la version
Prodrive et le développement du
modèle officiel, les Ferrari Maranello
seront encore plus nombreuses
cette année. Mais, en attendant
Maserati, Lister entend mener la
résistance.
|
| Force rouge ! |
|
