|
Une
du numéro 26
de Le Mans Racing
|
|
|
 |
Mal en point à l’aube du troisième
millénaire, Daytona retrou-ve du
crédit, un plateau fourni et surtout
des pilotes de renom. Tout bon pour
les Rolex Series.
|
| La renaissance |
|
|
|
 |
Vainqueur au Mans dès sa première
participation, Christophe Bouchut
s’est bâti un impressionnant
palmarès qui fait de lui le grand
spécialiste du GT.
|
| Le spécialiste |
|
|
|
 |
Trente-cinq ans après avoir disputé
les 24 Heures du Mans, l’Alpine
A220 de Depailler-Jabouille a
retrouvé le circuit de la Sarthe à
l’occasion de Le Mans Classic.
|
| Fille du vent |
|
|
|
 |
A quoi David Piper doit-il sa
popularité ? A ses Ferrari vertes, à
sa jambe de bois ou à sa longévité ?
Témoin d’une époque révolue, il est
le conservateur d’un musée aussi
vivant que ses souvenirs.
|
| Le gardien du temple |
|
|
|
 |
Initiées par Eric Van de Vyver, les
courses d’Endurance Moderne ont
permis aux prototypes de retrouver
les circuits français et aux
constructeurs de se développer.
|
| La revanche des petits |
|